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我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩

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那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她

回來後再告訴她。

她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看

著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝

哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡

定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼

大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

她說:「是(日本WINS*---------13 逼真按摩棒),但是是妳絕對沒見過的

(真人比例娃娃日本WINS*---------13 逼真按摩棒) 哦!」

說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。

外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇

這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想

說包好再給我個驚喜,

沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........

跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪

裡買的也太厲害了吧!!!!

後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網

買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我

們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!

聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!

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商品訊息功能:

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商品訊息簡述:



2017年台北世大運於今(19)日起於臺北田徑場舉辦開幕典禮;26日於凱達格蘭大道以及仁愛路舉辦滑輪溜冰公路賽、田徑競走;27日於仁愛路舉辦半程馬拉松。其賽會活動之交通管制及範圍分述如下:

一、開幕典禮交通管制:因應當日輸運代表團、貴賓、媒體及裁判等大量參與典禮人員,爰典禮場所臺北田徑場周邊道路配合實施交通管制

(一)臺北田徑場周邊道路交通管制

1.管制時間:106年8月19日(六)15時至24時。

2.管制範圍

(1)封閉區域:敦化北路(南京東路(不含)以南-八德路(不含)以北)全部車道封閉、敦化南路(八德路(不含)以南-市民大道(不含)以北)雙向快車道封閉、北寧路(南京東路(不含)以南-八德路(不含)以北)封閉。封閉路段區域除世大運專用車輛外,其他車輛禁止進入通行。

(2)管制區域:敦化北路(南京東路(含)以北-民生東路(不含)以南)及敦化南路(八德路(含)以南-市民大道(不含)以北)雙向之最外側3車道,南京東路(復興北路(不含)以東-光復北路(不含)以西)、八德路(復興北路(不含)以東-光復北路(不含)以西)及長安東路(復興北路(不含)以東-八德路(含)以西)。管制區域兩端除世大運專用車輛及公車外,其他車輛禁止通行。

(3)替代動線:東西向車流請利用民生東路、民權東路、市民大道及忠孝東路等平行替代道路;南北向車流請利用松江路、新生北路、復興南北路及光復南北路等平行替代道路,並配合告示牌指引,以維交通安全。

▲世大運開幕交管改道動線。(圖/翻攝自台北市交通局)

(二)停車場管制

1.管制時間:管制範圍內路邊及路外停車場106年8月19日(六)12時至24時禁止停放汽機車。

2.路外停車場管制範圍:臺北體育園區四周路外停車場,包含臺北小巨蛋地下停車場、臺北田徑場地下停車場、松山運動中心地下停車場、臺北體育館地下停車場及北寧路地下停車場等5場,於上述管制時段內禁止車輛進出。

3.路邊停車管制範圍:南京東路(敦化北路至北寧路,雙向)、敦化北路(南京東路至八德路,南往北)、八德路(敦化北路至北寧路,東往西)、北寧路(敦化北路至北寧路,雙向),禁止汽機車停放。

▲周邊停車場暫停進出。(圖/翻攝自台北市交通局)

(三)YouBike站位暫停營運:社教館站及臺北田徑場站,當日12時至24時暫停營運。

(四)臺北體育園區週邊人行道

敦化北路(南往北)、八德路(東往西)、南京東路(西往真人娃娃圖片東)、北寧路(雙向),當日12時至24時禁止自行車騎乘及停放。

(五)公車路線:配合情趣眼罩交通管制,當日15時至24時改道或調整停靠站位

1.「市立體育場站」(往北)、「敦化八德路口站」(往南) 取消停靠,所有公車路線改道。

2.「台視站」(往西)取消停靠,公車路線未調整。

3.「敦化市民路口」公車專用道(往南)站位移設至慢車道,公車改行慢車道。

4.292路(含副線)公車配合改道不停靠「捷運南京復興站」(雙向)。

二、公路賽交通管制:各項公路賽因係以市區道路作為賽道,爰配合實施交通管制。

(一)滑輪溜冰公路賽(比賽時間為106年8月26日(六)7時至10時10分止)

1.場地佈置及撤場,106年8月25日(五)8時至26日(六)24時封閉凱達格蘭大道(重慶南路(不含)以東至公園路(不含)以西)。

2.交通管制路段及時間:106年8月26日(六)0時至12時,封閉凱達格蘭大道及仁愛路一段(重慶南路(不含)以東至林森南路(不含)以西);106年8月26日(六)4時30分至10時30分封閉仁愛路一、二段(林森南路(含)以東至建國南路(不含)以西)全線封閉(包含快慢車道)。

3.停車管制:賽道沿線路邊停車格位自8月25日(午)中午12時至26日(六)11時暫停使用;賽道沿線路外停車場於管制時段內管制(禁止)進出。

4.公車於上述道路管制時段將配合改道。

(二)田徑競走(比賽時間為106年8月26日(六)7時至12時止)

1.場地佈置及撤場:106年8月24日(四)8時至29日(二)6時封閉新仁愛路(市府路(不含)以西至基隆路(不含)以東)。

2.交通管制路段及時間:106年8月26日(六)3時至12時封閉仁愛路四段(延吉街(含往北車道)以東至光復南路(含)以西)快車道,封閉仁愛路四段(光復南路(不含)以東至市府路(不含)以西)全線車道(含快慢車道)。

3.停車管制:仁愛路四段(光復南路至逸仙路)路邊停車格8月25日自12時至26日(六)12時暫停使用,仁愛路四段(光復南路至市府路)路外停車場於管制時段內管制(禁止)進出。

4.公車於上述道路管制時段將配合改道。

(三)半程馬拉松(比賽時間為106年8月27日(日)7時至9時20分止)

1.場地佈置及撤場:106年8月24日(四)8時至8月29日(二) 6時封閉新 仁愛路四段(市府路(不含)以西至基隆路(不含)以東)。

2.交通管制路段及時間:106年8月27日(日)3時至10時封閉仁愛路二、三、四段(光復南路(含)以西至杭州南路(不含)以東)快車道,封閉仁愛路四段(光復南路(不含)以東至市府路(不含)以西)全線車道(含快慢車道)。

3.停車管制:仁愛路四段(光復南路至逸仙路)路邊停車格自8月26日(六)17時至27日(日)10時暫停使用,仁愛路四段(光復南路至市府路)路外停車場於管制時段內管制(禁止)進出。

4.公車於上述道路管制時段將配合改道。

▲公車站路線調整。(圖/翻攝自台北情趣內衣褲推薦商店市交通局)

▲世大運受影響公車站位。(圖/翻攝自台北市交通局)

sm 道具「中彰投苗首長會議暨CEO協力成長營」今(19)日舉行,行政院長林全及中彰投苗4縣市首長均出席,聚焦軌道建設議題,台中市長林佳龍更代表四縣市提出「中台灣觀光鐵道整合計畫」,期望串聯四縣市交通,帶動經濟及就業機會。林全院長並與四縣市首長共同啟動「中央拚前瞻,點亮中台灣」儀式,象徵四首長支持相關建設;此外,會中也通過25項合作提案,涵蓋交通、環境、農業等領域,讓中彰投苗區域治理成果更加豐碩。

「中彰投苗首長會議暨CEO協力成長營」今日在台灣大道市政大樓舉行,包括行政院長林全、台中市長林佳龍、彰化縣長魏明谷、南投縣長林明溱、苗栗縣長徐耀昌、立法委員黃國書、張廖萬堅等人共同出席,討論區域合作事宜,四位縣市首長更於會中極力向中央爭取中部軌道建設。

林佳龍表示,中彰投苗區域聯合治理已進入第三年,成果豐碩,並為區域治理建立了模範,自平台運作至今,總計達成166項合作提案,中彰投苗4位縣市首長就像兄弟一樣,已有革命情感,共同向中央爭取更多預算,積極深根基層服務建設,期盼帶動地方發展。

林佳龍說,他代表四縣市提出中台灣觀光鐵道整合計畫,再搭配前瞻建設,將軌道運輸串聯起來成為觀光路線,從苗栗舊山線到台中、彰化,並連結到南投集集支線,若再配合轉乘建設,讓交通更四通八達,將可帶動地方經濟及就業機會;此外,區域治理平台也積極爭取苗栗海線鐵路雙線化、捷運藍線連結南投等,期望能儘快落實這些計畫,帶動中部地區繁榮發展。

魏明谷指出,日據時期台灣人口只有300多萬,但當時軌道運輸相當完善,現在台灣有2000多萬人口,軌道系統卻沒有日據時代多,期盼中央支持中台灣各項軌道建設,造福中台灣民眾,也希望中台灣建立更緊密的合作夥伴關係,做為台灣其他區域的學習標竿。

林明溱表示,台中市長提出的中台灣觀光鐵道整合計畫,是很不錯的構想,希望透過中彰投苗區域治理,爭取中央支持,擔任領頭羊,向中央反映中台灣4縣市各方面的需求。

徐耀昌指出,感謝林佳龍協助向中央爭取苗栗海線鐵路雙線化,發展苗栗交通建設;苗栗縣政府目前正極力開源節流,並努力招商,讓企業留在苗栗,也希望讓苗栗子弟就近就業,期盼獲中央協助,帶動苗栗地方發展。

林全表示,地方提出的問題他將帶回中央研議,期望拉近各地發展距離。他認為台灣作為進步的社會,不能只看到北部的繁榮,應要看到全台灣的繁榮,要落實此願景,就要先貫徹地方自治,透過地方一國多制,地方彼此觀摩學習,努力發展地方特色,因此區域治理相當重要,期盼把台灣變成百花齊放、每個地方都繁榮的社會。

市府表示,除安排中彰投苗首長會議,也辦理CEO協力成長營,安排2場專題演講、2場標竿學習及中彰投苗區域治理平台回顧與展望,邀請捷安特企業董事長劉金標、國發會副主委曾旭正等專家、學者及4縣市代表分享經驗,讓4縣市一級機關主管跨領域學習與討論。

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